Otis T. Carr

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Otis T. Carr (1904-1982) foi umamericano malucoinventor ecom artistaquempatenteadoum disco voador em 1959. Ele arrecadou dinheiro com investidores para construir um disco voador que, segundo ele, voaria para oLuae volta em algumas horas. Ele foi condenado por fraude de valores mobiliários em 1960 (apelou e perdeu em 1961). Hoje, seus fãs acreditam que ele construiu secretamente um disco que 'voou 16 quilômetros instantaneamente' antes doFBIconfiscou. Alguns desses fãs estão conduzindo experimentos para replicar e fazer engenharia reversa na tecnologia de Carr.

Conteúdo

Conexão Tesla

Os fãs costumam se referir a Carr como um protegido de Nikola Tesla . De acordo com a lenda, Carr conheceu Tesla quando Carr trabalhava em um hotel onde Tesla morava. Tesla ficou tão impressionado com o jovem Carr que o ensinou a construir um veículo voador antigravitacional. Todas as referências a esta história parecem vir após a morte de Carr, e não está claro se ele alguma vez afirmou conhecer Tesla.

Mistério e energia livre

Em 1952, Carr escreveuDimensões do mistério, um manuscrito de 75 páginas de poesia e prosa semicoerente. Termina com uma declaração enigmática sugerindo que a obra contém um 'tesouro escondido para aqueles que encontrarem a chave!' Os fãs dizem issoDimensões do mistériocodifica os segredos da construção de uma 'nave de folha circular' (ou seja, um disco voador).

Em 1957, Carr publicou uma brochura de 32 páginas que aparentemente visava atrair investidores. A brochura inclui esboços de Albert Einstein e outros grandes cientistas ao lado do esboço de Carr. Diz: 'Diante da incredulidade, somos capazes de afirmar com total autoridade e responsabilidade que acessamos um suprimento universal de energia na forma de gravidade, e fomos capazes de aproveitar a energia de pressão desta força para mover , com o resultado de que construímos e colocamos em operação uma máquina que produz energia de forma contínua e absolutamente livre de dissipação. '

Carr fez energia livre reivindicações centradas em um dispositivo que ele chamou de 'Utron', que é uma pequena massa com a forma de dois cones unidos na base. Essa forma parece circular de uma perspectiva e quadrada de outra, uma propriedade que fascinava Carr sem parar. Carr aparentemente acreditava que os Utrons poderiam atuar como transdutores para converter a gravidade em trabalho.

A brochura afirmava explicitamente que a empresa de Carr tinha 'inventado um veículo espacial quadridimensional ... movido pelo revolucionário acumulador elétrico Utron', embora eles não tivessem realmente construído o que haviam 'inventado'. A espaçonave seria chamada de OTC-X1.



Período de Frontier City

Em 1958, Carr aparentemente fez um acordo com Frontier City, um novo parque de diversões emOklahomaCity, para construir um passeio de disco voador e começar a trabalhar em uma nave espacial real. Não está claro como isso se encaixa no tema 'fronteira', já que isso foi muito antes Jornada nas Estrelas . Carr mudou-se de Baltimore para Oklahoma City para o projeto.

Em 1959, ele recebeu a patente de 'um dispositivo de diversão aprimorado do tipo em que os passageiros terão a impressão de estar viajando em uma nave espacial interplanetária'. Embora a patente em si fosse divertida, o valor divertido do dispositivo consistiria principalmente em assistir a um aparelho zumbindo nas entranhas do pires. O aparelho consistia em dois rotores coaxiais que girariam seis Utrons 'por meio de eletroímãs simulados', como um motor elétrico muito complicado. Um dos rotores também tinha 'uma pluralidade de placas ... para simular placas de capacitor em uma nave espacial'. Porque, você sabe, espaçonaves têm placas de capacitor. A patente era uma forma muito ineficaz de divertir os visitantes do parque ou uma forma muito eficaz de deslizar o projeto de Carr para um disco voador além do Escritório de Patentes.

Da maneira como a espaçonave real supostamente funcionaria, os Utrons forneceriam energia para girar os rotores muito rápido em direções opostas. Ao contrário do rotores coaxiais em alguns helicópteros, esses rotores seriam internos e não serviriam para fins aerodinâmicos. Carr afirmou que a rotação faria com que a nave não tivessemassa, permitindo queleveza, viaje perto do velocidade da luz , e mudar a velocidade rapidamente sem matar seus ocupantes.

Não está claro se Carr alguma vez construiu o dispositivo de diversão, mas aparentemente ele construiu peças e pequenos modelos que exibiu para a imprensa. Ele afirmou que em 19 de abril de 1959 demonstraria uma versão não tripulada do OTC-X1 com seis pés de diâmetro e atingiria uma altitude de quinhentos pés. Ele também afirmou que em 7 de dezembro de 1959 ele voaria para a Lua em um disco em tamanho real. Espectadores e repórteres se reuniram para a manifestação de 19 de abril, mas nem Carr nem o pires apareceram. Um conhecido locutor de rádio o encontrou em um hospital, fornecendo material para futuras teorias da conspiração. No dia seguinte, os espectadores puderam ver a modelo sentada em uma mesa e girando.

Acusação e Califórnia

Após o fiasco da demonstração, Carr era impopular em Oklahoma. Ele foi condenado por fraude de títulos e foi paraCalifórnia, mas as fontes diferem sobre a sequência e os detalhes. Uma fonte diz que ele foi preso em Oklahoma em maio e processado em novembro, e foi para a prisão em 1960. Outra fonte confirma que ele foi processado em Oklahoma e diz que depois foi para a Califórnia. De acordo com outros, ele foi primeiro para a Califórnia, depois foi processado peloNova yorkprocurador-geral.

Carr aparentemente abriu uma loja em Apple Valley, Califórnia. Suas atividades ali são matéria de especulação (veja abaixo).

Ralph Ring

Carr morreu em Pittsburg em 1982 ou em Gardnerville,Nevadaem 2005.

Em 2006, um homem chamado Ralph Ring capturou os holofotes de Carr. Ring afirmou ter trabalhado com Carr na Califórnia no final de 1959. De acordo com Ring, eles construíram um protótipo OTC-X1, que transportou Ring e duas outras pessoas em um vôo de teste. Ring descreveu em grande detalhe como a nave desafiou as leis da física de várias maneiras, enquanto ele e os outros pilotos controlavam a nave com suas mentes. 'Carr havia explorado algum princípio que não é compreendido, no qual a consciência se funde com a engenharia para criar um efeito'.

Duas semanas depois, de acordo com Ring, agentes federais armados encerraram a operação porque nada tão maravilhoso poderia sobreviver. Nessa narrativa, as acusações de fraude em títulos tinham o objetivo de calar Carr após o ataque.

A cronologia da história de Ring é estranha. Carr mudou-se para a Califórnia em algum momento após o fiasco da demonstração em abril, e então supostamente fez o protótipo funcionar no mesmo ano. Isso teria exigido levantar dinheiro, construir o hardware e resolver os problemas na propulsão, antigravidade econsciência- sistemas de fusão muito rapidamente. Dependendo da sua cronologia, ele também estava se defendendo de acusações em Oklahoma na época.

Ring fez carreira contando suas histórias de Carr. Ele é considerado uma fonte confiável porque é um cara muito legal que parece sincero , e ele produziu algumas fotos muito granuladas de pires sentados que ninguém tinha visto antes. Ele não explicou por que esperou até depois da morte de Carr para sair.

Logo depois de contar sua história pela primeira vez, Ring foi vítima de um acidente médico quase fatal. Isso lembra a viagem repentina de Carr ao hospital e aumenta a credibilidade de Ring.

Pessoas do Pod

Carr deixou desenhos detalhados, incluindo a patente divertida. Em 1984, Walter Baumgartner (que mais tarde mudou seu nome para William) construiu partes dos planos de Carr e conduziu experimentos com eles.

Uma nova geração de experimentadores, incentivada por Ralph Ring, está construindo equipamentos, conduzindo experimentos e compartilhando seu progresso com fotos, você tubo vídeos e modelos CAD. Ring se refere a grupos de pessoas que fazem esse trabalho como 'pods'.

Ralph Ring está feliz em servir como o líder espiritual dos pods. Embora ele seja um 'inventor talentoso' que supostamente ajudou a construir um disco operacional, ele fornece apenas apoio moral para as pessoas que fazem os experimentos. Walter Nowosad, do Clandestine Disclosure, faz trabalhos de comunicação para a comunidade, fazendo vídeos no YouTube com relatórios dos pods. Todos os seus vídeos parecem ser sobre uma pessoa emAustrália, então não está claro com quantos pods ele está falando.

Shyster ou louco sincero?

Os folhetos de Carr deixam claro que ele estava vendendo algo que não tinha. No entanto, sua escrita incoerente e entrevistas de rádio indicam que ele realmente acreditava que poderia construir máquinas de energia livre e espaçonaves revolucionárias. Ele não parece ter ganhado muito dinheiro - um dos motivos pelos quais cumpriu pena foi não poder pagar uma multa de $ 5.000. Ele vivia em uma área cinzenta entre a auto-ilusão e a fraude. Com os sócios de Carr, como o engenheiro de vendas Norman Evans Colton e o aspirante a piloto de disco voador Wayne Sulo Aho, é difícil dizer quem foi ingênuo, quem estava envolvido no golpe e quem estava no meio.

Os investidores de Carr demonstraram que a falta de educação científica ou ceticismo pode ser ruim para sua conta bancária.

Ralph Ring, o protegido do protegido de Tesla, faz afirmações extraordinárias sem nenhuma evidência.

The Pod People está fazendo esforços de boa fé na ciência empírica, tornando seus resultados disponíveis ao público, e não tentando vender nada. Se a energia de Utron for real, são eles que salvarão o mundo.

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