Ionocraft
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Ionocrafts (também conhecido como ' levantadores ') são dispositivos que se propelem no ar sem quaisquer peças físicas móveis. Eles são populares como projetos de 'feiras de ciências' porque são relativamente simples de produzir, mas não são particularmente poderosos - então não espere que o F3600 chegará a um canal de esportes perto de você em breve.
Conteúdo
Construção básica
Levantadores muito básicos geralmente consistem em uma estrutura de madeira balsa amarrada ao chão com um fio solto. Ao redor da moldura, uma tira de folha de estanho (com bordas arredondadas) é fixada. A moldura segura um fio de metal fino logo acima da folha de estanho. O fio e a folha de estanho são conectados às duas extremidades de uma fonte de alimentação CC de alta tensão, servindo como eletrodos.
Teoria de Operação
Quando a alta tensão é bombeada para o sistema, o ar entre os dois eletrodos é ionizado (ou seja, os elétrons são removidos e transferidos dele) por um descarga corona . Isso faz com que o ar ionizado se mova do fio para a folha de estanho. As colisões com moléculas de ar com carga neutra criam uma força resultante, um 'vento' que o impulsiona no ar. Este efeito é chamado de Efeito Biefeld-Brown .
Já que um dos homens que descobriram o efeito Biefeld-Brown, Thomas Townsend Brown, acreditava que o efeito pode fornecer uma explicação paraOVNIvôo, levantadores criaram um grande burburinho na comunidade OVNI. Eles tendem a acreditar que os levantadores não são impulsionados pela ionização do ar, mas poranti-gravidade. O problema com isso é que os elevadores demonstraram não funcionar no vácuo (sem ar para ionizar).
Propulsores de íons trabalhe em um princípio semelhante e trabalhe no vácuo, mas você tem que trazer o propelente. Eles estão ganhando popularidade em espaçonaves, pois são muito eficientes. Mas, a compensação é que eles fornecem baixo empuxo, o que significa que não podem ser usados para lançamento ou para seu disco voador em levitação.
A primeira aeronave autônoma com propulsão apenas iônica na história que decola e voa com uma fonte de alimentação a bordo está coberta pela patente norte-americana nº 10.119.527. A patente cobre todas as aeronaves movidas a íons que carregam suas fontes de alimentação contra a gravidade. A invenção desenvolve impulso suficiente para subir verticalmente rapidamente ou voar horizontalmente por vários minutos. Atualmente, existem células fotovoltaicas disponíveis comercialmente que permitiriam que ele voasse diretamente com energia solar. Ele pode carregar um pequeno tanque de propelente. Foi demonstrado duas vezes no GLIDE Ohio, para NASA funcionários, bem como outros. Há uma referência de site com vídeos mostrados abaixo. Embora este dispositivo não tenha sido projetado para transportar passageiros, não há razão para que ele não possa ser ampliado para transportar pessoas algum dia. Em sua forma atual, porém, precisaria de uma área de superfície maior do que geralmente se imaginava no passado. Seu melhor uso imediato é para U.A.V. formulários. Uma vez que o dispositivo produz muito pouca turbulência e não tem peças mecânicas que produzam atrito, pode ser mais eficiente no futuro do que muitos anteciparam. A aeronave movida a íon MIT mencionada abaixo é um projeto posterior. Foi a segunda aeronave com propulsão iônica na história a transportar sua fonte de alimentação. É necessária uma corda elástica para decolar e produz cerca de 1/2 grama de sustentação por watt de potência. A outra nave mencionada anteriormente produz aproximadamente 7 gramas de sustentação por watt.
