Adolescentes e distração ao dirigir: principais descobertas
Adolescentes que mandam mensagens de texto e falam enquanto dirigem
Durante o verão de 2009, o Projeto Internet & Vida Americana do Pew Research Center conduziu uma pesquisa com 800 adolescentes de 12 a 17 anos perguntando sobre suas experiências com o uso de telefones celulares em carros. Todos os adolescentes em nossa pesquisa foram questionados sobre suas experiências como passageiros e, se tivessem 16 anos ou mais e tivessem um telefone celular, também foram questionados sobre suas próprias ações ao volante. Além disso, o Projeto e a Universidade de Michigan conduziram 9 grupos focais com adolescentes de 12 a 18 anos entre junho e outubro de 2009, onde o tópico de dirigir e telefones celulares foi abordado.
75% de todos os adolescentes americanos com idades entre 12-17 agora possuem um telefone celular e 66% usam seus telefones para enviar ou receber mensagens de texto. Os adolescentes mais velhos têm maior probabilidade do que os mais jovens de ter telefones celulares e usar mensagens de texto; 82% dos adolescentes de 16 a 17 anos possuem telefone celular e 76% enviam mensagens de texto.
No geral, 34% dos adolescentes com idades entre 16 e 17 anos afirmam termensagem de texto enquanto dirige. Isso se traduz em 26% de todos os adolescentes americanos com idades entre 16 e 17 anos.
Meninos e meninas têm a mesma probabilidade de relatar mensagens de texto ao volante; 34% de cada grupo afirma ter usado mensagens de texto enquanto dirigia.
Ao mesmo tempo, enviar mensagens de texto ao volante é menos comum do que conversar ao telefone enquanto dirige. Olhando para adolescentes de 16 a 17 anosquem tem um celular, 52% dizem que têmfalou ao celular enquanto dirigia. Isso se traduz em 43% de todos os adolescentes americanos com idades entre 16 e 17 anos.
No entanto, é importante observar que alguns desses adolescentes podem usar dispositivos viva-voz ou uma função de viva-voz em seus telefones celulares. Esta pesquisa não incluiu perguntas para diferenciar entre conversas com telefones portáteis e aquelas que ocorreram com o auxílio de um dispositivo viva-voz ou recurso de telefone.
De fato, em grupos de foco e pesquisas escritas realizadas em parceria com a Universidade de Michigan, alguns adolescentes nos disseram que traçam uma linha entre conversas e mensagens de texto, enquanto outros expressaram preocupação com qualquer atividade que tire os olhos do motorista da estrada. Uma menina em idade escolar escreveu: 'Estou muito preocupada porque para mim não é muito seguro dirigir e enviar mensagens de texto ou falar (...) porque você está olhando para baixo para ler ou responder.'
Da mesma forma, um menino em idade escolar escreveu: & ldquo; Eu me preocupo com isso porque, se você estiver dirigindo e não prestando atenção na estrada, pode bater em alguém ou fazer com que atropele você. & Rdquo;
One 9º-10ºo menino da série disse: & ldquo; As mensagens de texto me preocupam mais do que as pessoas ligando, porque mensagens de texto distraem mais do que falar ao telefone, porque você pode prestar mais atenção na estrada ao falar do que mensagens de texto. & rdquo;
Os adolescentes em nossos grupos de foco que disseram ter mandado mensagens de texto enquanto dirigiam relataram uma variedade de motivações para seu comportamento, incluindo a necessidade de relatar seu paradeiro a amigos e pais, obter instruções e flertar com outras pessoas importantes. Os adolescentes também contaram sobre uma variedade de práticas que usam para tentar aumentar a segurança e, ao mesmo tempo, manter a capacidade de enviar mensagens de texto no carro. Alguns sentiram que poderiam gerenciar com segurança uma troca rápida de mensagens enquanto o carro estava parado. Um menino em idade escolar disse que enviava mensagens de texto & ldquo; apenas em um sinal de stop ou luz, mas se for uma chamada, eles têm que esperar ou eu passarei a mensagem para meu irmão ou qualquer pessoa ao meu lado. & Rdquo;
Outros disseram que seguraram o telefone para manter os olhos simultaneamente na estrada e no telefone. & ldquo; Tento não, mas no sinal vermelho é & rsquo; muito mais fácil & rdquo; disse um garoto do ensino médio. & ldquo; E se eu enviar mensagens de texto enquanto estou dirigindo, geralmente tento manter o telefone próximo ao para-brisa, então, se alguém estiver freando na minha frente ou parar, eu não vou olhar para baixo e bater nele . & rdquo;
Alguns adolescentes explicaram outros métodos para lidar com chamadas ou mensagens de texto enquanto estão na estrada & ldquo; A maioria dos meus amigos me dá seus telefones para enviar mensagens de texto para eles e ler suas mensagens, de modo que o motorista não faça isso sozinho, & rdquo; escreveu uma menina mais velha do ensino médio.
& ldquo; Acho que (mensagens de texto) está bem ... E eu uso óculos de sol para que os policiais não vejam (meus olhos estão olhando para baixo). & rdquo;
Outros adolescentes foram mais indiferentes quanto ao envio de mensagens de texto no carro. Disse um menino em idade escolar: 'Acho que está tudo bem ... E eu uso óculos de sol para que os policiais não vejam (meus olhos estão olhando para baixo)'. Da mesma forma, outra menina em idade escolar escreveu que envia mensagens de texto & ldquo; o tempo todo & rdquo; e que & ldquo; todos enviam mensagens de texto enquanto dirigem (...) como quando estou dirigindo sozinho, ligo para as pessoas ou envio mensagens de texto & lsquo; porque fico entediado. & rdquo; Um menino mais velho, em idade escolar, explicou que limita o envio de mensagens de texto enquanto dirige apenas se os pais estiverem por perto: & ldquo; Estou bem com isso, mas não com minha mãe e meu pai no carro. Como quando estou com meu irmão, eu faço. & Rdquo;
Os adolescentes fizeram uma distinção entre ler mensagens de texto e enviá-las. & ldquo; Há uma diferença, eu acho, & rdquo; disse um aluno mais velho do ensino médio. & ldquo; Porque apenas ler um texto não é tão ruim, é apenas ler e seguir em frente. Se você estiver enviando mensagens de texto, vai demorar mais tempo quando você deveria estar dirigindo, e é aí que a maioria das pessoas se envolve em acidentes. & Rdquo;
Eles também fizeram uma distinção entre fazer e atender chamadas no telefone no carro e enviar e receber mensagens de texto. & ldquo; É diferente porque ao enviar mensagens de texto você precisa olhar para baixo, & rdquo; disse um garoto do ensino médio. & ldquo; (Enquanto) ligando para você & rsquo; você ainda está concentrado, mas você pode entrar em conversas e não estar ciente do que está acontecendo e outras coisas. & rdquo; Outro garoto do ensino médio escreveu: & ldquo; Depende do que o motorista está fazendo - texto ou chamada. Se ele está enviando mensagens de texto, para mim isso é uma coisa perigosa. Se o motorista estiver usando o telefone para conversar com as pessoas, estou preocupado, mas se ele usar o telefone (em) uma emergência, não estou tão preocupado. & Rdquo;
Motoristas distraídos com adolescentes como passageiros
Entretodos os adolescentesentre 12 e 17 anos, 48% dizem que já estiveram em um carroquando o motoristafoimensagens de texto.10Os adolescentes mais velhos em nossa amostra relataram uma maior incidência dessa experiência; enquanto 32% dos adolescentes de 12 a 13 anos afirmam que foram passageiros de um carro enquanto o motorista mandava mensagens de texto ao volante, 55% dos jovens de 14 a 17 anos relatam isso. Olhando apenas para aqueles que dirigem com idades entre 16 e 17 anos, a taxa salta para 64%.
Em uma pergunta separada, adolescentes de 12 a 17 anos foram questionados se eles estavam em um carroquando o motorista usou o telefone celular de forma que colocasse a si mesmo ou outras pessoas em perigo. Quatro em cada dez adolescentes (40%) disseram que já haviam passado por uma situação de risco como essa. Os adolescentes mais jovens com idades entre 12 e 13 anos geralmente têm menos probabilidade de dizer que estiveram em um carro com um motorista que usou o telefone celular de maneira perigosa; 34% relatam isso, em comparação com 42% nas idades de 14-17. Adolescentes em idade de dirigir (16-17) são os mais propensos a relatar essa experiência; 48% já foram passageiros de carro com motorista que usou o celular de forma arriscada.
No entanto, é importante observar que a formulação da pergunta da pesquisa não identifica a idade do motorista distraído. Os adolescentes entrevistados na pesquisa por telefone podem estar relatando experiências como passageiros com motoristas adultos ou outros motoristas adolescentes. De fato, como observado acima, no ambiente do grupo de foco, muitos adolescentes relataram relatos de seus pais ou outros parentes adultos enviando mensagens de texto e conversando enquanto dirigiam. Embora isso fosse motivo de preocupação para alguns, outros achavam que seus pais e outros eram & ldquo; bons motoristas & rdquo; quem poderia gerenciar seus telefones com segurança.
& ldquo; (Meu pai) dirige como se estivesse bêbado. Seu telefone é como sentar bem na frente de seu rosto e ele coloca os joelhos na parte inferior do volante e tenta enviar uma mensagem de texto. & Rdquo;
Quando questionado se ele tem alguma preocupação com a segurança quando um motorista usa o telefone, um menino do ensino médio escreveu: & ldquo; Estou preocupado porque quando minha mãe dirige ela fala muito ao telefone, então ela ainda está alerta, mas pode conseguir meio perigoso. & rdquo; Outros 9º/ 10ºo menino da série disse “Sim (meu pai), ele dirige como se estivesse bêbado. Seu telefone é como sentar bem na frente de seu rosto e ele coloca os joelhos na parte inferior do volante e tenta enviar uma mensagem de texto. & Rdquo;
A frequência de adolescentes relatando o uso do telefone celular dos pais ao volante em nossos grupos de foco foi impressionante e sugeriu que, em muitos casos, enviar mensagens de texto enquanto dirige é um assunto de família. Quando perguntaram a um menino do ensino médio com que frequência ele estava em um veículo em movimento quando o motorista envia uma mensagem de texto, ele respondeu: & ldquo; O tempo todo. Minha mãe, irmã ou irmão vai sentar ao volante o tempo todo e apenas enviar uma mensagem de texto. & Rdquo; Da mesma forma, uma menina do ensino fundamental nos disse: & ldquo; Meu tio dirige e envia mensagens de texto enquanto dirige - ele envia mensagens de texto não importa onde esteja. & Rdquo;
& ldquo; Eu realmente não fico preocupado porque todo mundo faz isso. E quando minha mãe está enviando mensagens de texto e dirigindo, eu realmente não dou muito grande importância, porque brincamos com ela sobre isso & rdquo;
Outros adolescentes entrevistados se referiram a seus pais & rsquo; uso do telefone ao dirigir como parte de uma norma social mais ampla. Uma menina em idade escolar escreveu: & ldquo; Não fico realmente preocupada porque todo mundo faz isso. E quando minha mãe está mandando mensagens de texto e dirigindo, eu não dou muito grande importância, porque brincamos com ela sobre isso (porque ela é uma motorista louca), mas não levamos isso tão a sério. & Rdquo;
Enviar mensagens de texto não foi o único motivo de preocupação entre os adolescentes que participaram de nossos grupos de foco. Também ouvimos sobre as distrações dos motoristas tentando acessar as informações do Sistema de Posicionamento Global (GPS) enquanto os carros estavam em movimento. E alguns adolescentes citaram outros aplicativos disponíveis em smartphones que tiram os olhos do motorista da estrada. & ldquo; Meu pai, ele não estava realmente enviando mensagens de texto, mas quando dirige, tem um GPS em seu Blackberry, então, quando está dirigindo, ele olha para o telefone & rdquo; disse um garoto do ensino médio, “… então é o mesmo (as) distraído da estrada. Minha mãe sempre fica chateada com ele sobre como isso é inseguro e outras coisas. & Rdquo;
No entanto, muitos dos adolescentes com quem falamos relataram experiências como passageiros sendo conduzidos por outros jovens motoristas. Uma jovem colegial escreveu sobre quantas vezes ela é uma passageira com motoristas que mandam mensagens de texto: “Toda vez que vou a algum lugar para ir a algum lugar com meu irmão ou irmã e meus amigos. Sempre! & Rdquo; Outra menina em idade escolar escreveu: 'Minha irmã faz isso apesar das advertências de minha mãe', assim como meu irmão e meus amigos, apesar das advertências. & Rdquo;
Os adolescentes que enviam mensagens têm mais probabilidade do que os não-texters de serem passageiros de um motorista distraído.
Adolescentes de 12 a 17 anos que usam mensagens de texto relatam uma incidência maior de serem passageiros quando o motorista está enviando mensagens de texto ou usando o telefone celular de forma perigosa. Entre todos os adolescentes que trocam mensagens de texto, 58% dizem que estiveram em um carro enquanto o motorista mandava mensagens. Isso se compara a apenas 28% dos adolescentes que não trocam mensagens de texto. Da mesma forma, 44% dos adolescentes que trocam mensagens de texto dizem que estiveram em um carro quando o motorista estava usando um telefone celular de uma forma que colocava a si mesmos ou outras pessoas em perigo, enquanto 31% dos adolescentes que não trocam mensagens tiveram essa experiência.
73% dos adolescentes com idades entre 16 e 17 anos estavam em um carro quando o motorista estava enviando mensagens.
Adolescentes mais velhos que trocam mensagens de texto entre 16 e 17 anos têm ainda mais probabilidade de estar na companhia de motoristas que usam seus celulares enquanto dirigem. 73% dos adolescentes com idades entre 16 e 17 anos estavam em um carro quando o motorista estava enviando mensagens. Metade (52%) afirma ter estado dentro de um carro quando o motorista usou o celular de forma perigosa.
& ldquo; Vou arrancar o telefone de suas mãos - não dirija comigo e faça isso ... Quero viver até o fim desta viagem de carro. & rdquo;
Os adolescentes em nossos grupos de foco tiveram uma variedade de respostas a essas situações - alguns foram inflexíveis e irritados por estarem em perigo. Perguntaram a um garoto do ensino médio sobre andar com motoristas que mandam mensagem: & ldquo; Não se eles souberem o que é bom para eles. Vou arrancar o telefone de suas mãos - não dirija comigo e faça isso ... Quero viver até o fim desta viagem de carro. & Rdquo;
Outros estavam menos preocupados: & ldquo; Isso realmente não me incomoda & rdquo; escreveu um garoto do ensino médio, & ldquo; Eu fiz e recebi ligações quase todas as vezes que dirigia. & rdquo; Outro garoto do ensino médio escreveu: & ldquo; Eu me preocupo se eles podem fazer isso. Se eles souberem o que estão fazendo e olhando para cima a cada segundo. Eu geralmente observo a estrada quando isso acontece e digo a eles se eles estão saindo da estrada ou algo assim. Eu realmente não me importo. & Rdquo;
